Freios em ladeira - Básico

3. Freio em cunha

O freio em cunha é bastante eficiente, pode ser usado para parada total em baixa velocidade ou para diminuir em média e alta velocidade.

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Freio em cunha

O freio em cunha é bastante eficiente tanto em piso seco quanto molhado, ele pode ser usado para parada total em baixa velocidade ou para diminuir em média e alta velocidade. Em descidas longas, irá exigir um grande esforço físico e será bastante doloroso para suas pernas.

 

Ele é tão eficiente quanto o freio em T, com a vantagem de ter um desgaste de rodas muito baixo. Dificilmente você conseguirá utilizar a mesma força nas duas pernas, portanto, a aderência não é a mesma para ambos os patins, cuidado com a queda!

Por ter que abrir a perna maior que a largura do ombro, isto acaba sendo um fator limitante para calçadas e espaços estreitos.

Pontos importantes para serem analisados enquanto pratica essa técnica:

  • O peso está bem distribuído?

  • Utiliza as guias corretas?

Principais Erros:

Flexionar demasiado o tronco.

Não flexionar os joelhos.

Parceiros:

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THAYNE

YAMAMOTO

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