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Foto do escritorLuara Carvalho

Qual material das rodas de patins? Como são fabricadas?

Você já parou para pensar em como os polímeros transformaram nosso dia a dia? Há apenas algumas décadas, vivíamos em um mundo bem diferente. Sem plásticos, tudo era embrulhado em papel, os calçados eram de couro e as roupas de algodão. Até mesmo as rodas de patins eram feitas de materiais como madeira e metal! Os polímeros chegaram para mudar tudo isso, tornando nossas vidas mais confortáveis e práticas.


As rodas de patins passaram por uma incrível transformação ao longo do tempo. Em 1955, eram feitas de metal, mas já em 1963 surgiram compostos plásticos duros, fibra de madeira e papel. A verdadeira revolução veio nos anos 70 com as primeiras rodas de uretano. Hoje em dia, as rodas são feitas de poliuretano, que oferece maior maciez e durabilidade.

imagem de uma roda laranha e o cubo branco, em cima da imagem escrito em preto está: Qual material das rodas de patins? E como são Fabricadas?

Elas são essenciais para a prática do esporte, as rodas de patins são fabricadas com um processo complexo que envolve a mistura de diferentes materiais, a injeção ou fundição do composto em moldes e a cura do material.


O poliuretano, é o segredo da durabilidade, aderência e elásticidade, ele é um polímero termoplástico elástico e durável. Esse material é composto por dois componentes principais: poliol e poliisocianato. A proporção entre esses componentes determina as características da roda, como dureza, elasticidade e aderência.

O Processo de Fabricação em Cinco Etapas:

  1. Mistura dos componentes: Os dois elementos do poliuretano são minuciosamente misturados em um equipamento especializado, como um misturador de alta velocidade.

  2. Injeção ou fundição: O composto de poliuretano é aquecido e injetado ou fundido em moldes de metal ou silicone.

  3. Cura: As rodas são expostas a temperaturas específicas por um tempo determinado para que o poliuretano cure e adquira suas propriedades finais.

  4. Usinagem e acabamento: As rodas são retiradas dos moldes e podem ser usinadas ou polidas para garantir um acabamento suave e preciso.

  5. Inspeção e qualidade: Cada roda é minuciosamente inspecionada para assegurar que atenda aos mais altos padrões de qualidade.

Características que vão fazer a diferença são: Tamanho, forma, dureza e composição do material influenciam diretamente no desempenho das rodas de patins.

  • Tamanho: O diâmetro e largura das rodas determinam sua performance. Rodas maiores oferecem velocidade, enquanto as menores proporcionam agilidade e capacidade de manobra.

  • Forma: Cilíndricas, cônicas ou perfiladas, cada forma oferece características distintas de aderência, estabilidade e resposta ao movimento.

  • Dureza: Medida em uma escala de 0 a 100, rodas mais duras são resistentes ao desgaste, porém menos confortáveis. Já as mais macias, oferecem maior conforto, mas são mais propensas a desgaste.

  • Composição do material: Rodas feitas de poliuretano de alta qualidade garantem melhor durabilidade e performance.

As rodas de patins são verdadeiros pilares para a prática desse esporte. Elas passaram por uma incrível evolução, impulsionada pela revolução dos polímeros. E graças a essa evolução dos materiais conseguimos hoje evoluir para diversas modalidade na patinação e fazer incriveis passeios na rua e nos parques. Se você é um amante dos patins, comente abaixo compartilhando suas experiências com diferentes tipos de rodas.

Quer aprender ainda com mais detalhe todo esse porcesso de fabricação das rodas de patin? Acesse nosso canal do YouTube no ícone abaixo.


Veja o video completo abaixo: Qual materia das rodas de patins?





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Referências:

C. Kommer, T. Tugendhat, and N. Wahl, Tutorium Physik fürs Nebenfach: Übersetzt aus dem Unverständlichen, 1st ed. Berlin: Springer Spektrum, 2015.

E. A. Campo, Industrial Polymers, 1st ed. s.l.: Carl Hanser Fachbuchverlag, 2015. Plastics — Determination of dynamic mechanical properties, ISO 6721-4, 2008.

G. W. Ehrenstein, G. Riedel, and P. Trawiel, Thermal analysis of plastics: Theory and practice. Munich: Hanser, 2004.

A. Frick and C. Stern, Praktische Kunststoffprüfung. München: Hanser, 2011.

T. Osswald and N. Rudolph, Polymer rheology: Fundamentals and applications. Munich: Hanser, 2014.

R. A. Correa, R. C. R. Nunesa, and V. L. Lourenqo, “Investigation of the degradation of thermoplastic polyurethane reinforced with short fibres,” Polymer Degradation and Stability, no. 52, pp. 245–251, 1995.

La fabrication des roues de roller, visite chez RollX. Disponível em: https://www.rollerenligne.com/materiel/la-fabrication-des-roues-de-roller-visite-chez-rollx/ Acesso em: 3 out. 2023.


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